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Johannes Karl

Baujahr:

1997

Leistung:

100 ps

Motorraum:

X16XEL mit AF13 , Spritzwand, Seitenwände und Dome neulackiert.

Fahrwerk:

Vogtland Fahrwerk mit Bilstein Dämpfern VA 40mm und HA 25mm

Felgen:

Brock B21: VA und HA 7,5x17 mit 215/40 R 17 Reifen: Toyo Proxes

Auspuff:

Ab Kat: Novus Edelstahlauspuffanlage mit 60mm Rohrdurchmesser und 2x76mm DTM Endrohren

Innenraum:

König CP400, Plasma Tachoscheiben in blau und grün umschaltbar, Türpinne entfernt, Instrumentenverkleidung geglättet und lackiert, weiße Bordcomputerbeleuchtung, Schalter mit weißer Beleuchtung

Außen:

Radläufe Golf 2 vorne/hinten eingeschweißt, Frontstoßstange CSR, Heckstoßstange IN-Tuning, Seitenschweller CSR, Stoßstangen/Schweller an Radläufe angepasst, Dachantenne entfernt, Motorhaube mit Scheinwerferblende und Mittelsteg verschweißt, Kennzeichenbeleuchtung Golf IV, Klarglas Rückleuchten, Klarglas Frontscheinwerfer schwarz,  Türgriffe ohne Schloss vom Vectra A,  gecleante Heckklappe, Schwarz/Chrom Tönungsfolie von SunGard

Hifi:

Headunit -, Frontsystem Soundstream XSC6, Sub: 2x Plye PLM 1299, Verstärker: 1x Autotek mm75.4 (4 x 75W RMS @ 4 ohm) für Fronsys. & 1 x Autotek MM1000.1D für Sub (700W RMS @ 2ohm) Komponenten derzeit nicht verbaut. Subwoofer wurden veräußert.

In Arbeit: (im Umbaustress)

Neulack in Schilfgrün von Renault, Inneraum entstauben, Sitze neu satteln lassen, lackierte ABC-Säulenverkleidung verbauen. Heckinnenraum grob cleanen und lackieren.






Karosserieumbau (abgeschlossen)




Motorumbau von X14SZ auf X16XEL mit Automatik AF13 (abgeschlossen)